Meccanico e officine

In città le auto si riparano e si modificano nelle officine: sono attività come le altre, con i loro meccanici assunti, le postazioni, i ponti sollevatori e il banco ricambi. Il meccanico prepara un preventivo sull'auto del cliente, il cliente lo paga, e poi i pezzi si montano a mano, uno per uno.

Quando in tutta la città non c'è nessun meccanico in servizio, i LS Customs fanno da soli riparazioni ed estetica, a un prezzo più alto.

Diventare meccanico#

Serve un posto in un'officina, con un ruolo che abbia il permesso Lavorare sulle auto, e devi essere in servizio (vedi Aziende per assunzioni e servizio). Per comprare i ricambi serve anche Comprare le forniture. Un'officina è fatta di postazioni che l'attività ha in città:

Postazione	A cosa serve
Postazione di lavoro	dove l'auto sta mentre fai preventivo e montaggio
Ponte sollevatore	Alza il ponte / Abbassa il ponte: serve per i lavori sotto l'auto
Banco ricambi	i pezzi da montare, pagati dal conto dell'attività
Banco prova	al volante, con l'auto dritta al centro del banco, Prova al banco e acceleratore a fondo: la curva di potenza e coppia dell'auto, da mostrare anche a chi è vicino

A Cypress Flats ci sono due capannoni vuoti pensati per un'officina o un deposito: un'attività può riceverli dalla città.

Il preventivo#

L'auto deve essere dentro la postazione e vuota: fai scendere tutti.
Guardala e scegli Preventivo: si apre il catalogo, costruito sull'auto stessa (riparazioni, manutenzione, prestazioni, tuning, protossido, assetto, carrozzeria, interni, verniciatura, ruote, luci, vetri, clacson). Quello che provi si vede sull'auto, e il cliente accanto lo vede con te.
Aggiungi le voci e la manodopera, poi Invia preventivo e clicca sul cliente, che deve essere a non più di 8 metri.
Il cliente riceve il Preventivo sullo schermo e lo paga subito, dal conto o in contanti, oppure lo rifiuta senza dovere nulla.

In ogni caso l'auto torna com'era: le modifiche provate non restano. Pagato, il preventivo diventa un ordine di lavoro da montare. Finché il cliente non risponde puoi ritirarlo dall'auto con Ritira il preventivo.

Montare i pezzi#

Sull'auto scegli Ordine di lavoro: vedi le voci pagate, i ricambi che ognuna richiede e quelli che hai in tasca. Scegli una voce e Monta: ti viene detto dove andare (una ruota, il cofano, il bagagliaio, la portiera del guidatore, sotto l'auto) e lì premi E. Per lavorare sotto, l'auto deve essere alzata sul ponte.

Bulloni (carrozzeria, ruote, sotto l'auto): la telecamera guarda ogni bullone. Avvitalo con la rotella in su (o W), poi dai coppia: fermati quando la lancetta è nel verde. Uno scatto oltre lo spana e torna fuori; due bulloni spanati sono perdonati.
Messa a punto (motore, interni): colpi a tempo, da dare quando l'ago è sul segno.
Impianto elettrico: ogni cavo al suo morsetto.
Verniciatura e vetri: si gira intorno all'auto con la bomboletta, alla distanza giusta dalla carrozzeria.

Ogni lavoro ha il suo tempo; Esc lascia perdere. Riuscito, i ricambi escono dalle tue tasche e la modifica resta sull'auto. Con il talento giusto hai più tempo per i lavori: vedi Talenti.

Usura e manutenzione#

I pezzi si consumano con i chilometri del contachilometri. Sotto metà vita si sentono nella guida; al 20% si accende la spia di manutenzione sull'HUD e il guidatore riceve un avviso: è ora di passare da un'officina.

Pezzo	Dura circa	Auto
Olio motore	100 km	a carburante
Candele	150 km	a carburante
Pneumatici	250 km	tutte
Filtro aria	250 km	a carburante
Refrigerante	250 km	elettriche
Pastiglie freno	500 km	tutte
Frizione	500 km	a carburante
Batteria	500 km	elettriche
Sospensioni	1.000 km	tutte
Motore elettrico	2.000 km	elettriche

Un'auto usata che nessuna officina ha mai visto ha già pezzi usati.

Tuning, protossido e assetto#

Tuning: cambio motore (I4 2.5 turbo, V6 3.3, V8 6.5, V12 6.0, con il loro suono), trazione integrale, posteriore o anteriore, pneumatici slick, semi-slick o fuoristrada, freni carboceramici, kit drift, kit turbo, cambio manuale e pneumatici antiproiettile, che non si forano né sotto i colpi né sulle strisce chiodate della polizia.
Protossido: prima il kit, poi fino a 3 bombole, che si ricaricano in officina. Alla guida tieni premuto il tasto del protossido (di base Alt destro, si cambia nelle impostazioni dei tasti di FiveM) insieme all'acceleratore per la spinta, o insieme al freno a mano per lo spurgo. Una bombola dura 10 secondi e tra una e l'altra passano 5 secondi.
Assetto: altezza, campanatura e carreggiata, davanti e dietro, su misura.

Il self-service LS Customs#

Quando nessun meccanico è in servizio in nessuna officina della città, i LS Customs aprono il self-service: i loro blip LS Customs compaiono sulla mappa solo mentre è aperto. Entra in officina al volante della tua auto e scegli Officina self-service.

Sedi: LS Customs Burton, LS Customs La Mesa, LS Customs Aeroporto, LS Customs Harmony e Beeker's Garage a Paleto.
Solo riparazioni ed estetica: niente tuning, manutenzione o protossido.
Costa il listino delle officine più il 30%, e si paga subito, in contanti o con la carta.
Se esci senza pagare, l'auto torna com'era.

Appena un meccanico entra in servizio, il self-service chiude: le officine dei giocatori vengono prima.

I kit da strada#

Oggetto	Chi lo usa	Cosa fa
Kit di riparazione	solo un meccanico in servizio	sistema motore e carrozzeria quanto basta per arrivare in officina
Nastro americano	chiunque	fa ripartire un motore morto, per ora
Kit di pulizia	chiunque	lava l'auto

Si usano dall'inventario, a piedi, sull'auto più vicina.

L'app Officina sul tablet#

Le officine hanno un'app sul tablet, Officina: la bacheca degli ordini aperti (preventivi da pagare e lavori da montare, con i ricambi che hai in tasca), la scheda di un'auto per targa con usura, tuning, protossido e assetto, e il listino. Da lì puoi anche ritirare un preventivo. Non è nello store: si installa da una chiavetta USB con il file di installazione, vedi Installare programmi. Quando un preventivo viene pagato, i meccanici in servizio in quell'officina ricevono un avviso.