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Sfasciacarrozze

Demolire un'auto allo sfasciacarrozze di La Puerta: svitarla bullone per bullone sul ponte del garage sotterraneo, portare i pezzi nel piazzale, pressare il telaio con il muletto.

Aggiornata il 5 min di lettura
In questa pagina
  1. Dove si comincia
  2. Il garage sotterraneo
  3. Smontare l'auto
  4. Portare i pezzi nel piazzale
  5. Il telaio, il muletto e la pressa
  6. Chiudere il turno e la paga
  7. Orientarsi

Allo sfasciacarrozze si smonta un'auto pezzo per pezzo: si svitano i bulloni sul ponte del garage sotterraneo, si portano i pezzi ai loro mucchi nel piazzale e alla fine il telaio nudo va nella pressa con il muletto. È un lavoro aperto a tutti, da solo o in squadra fino a quattro persone, e si paga per tutto quello che fate, anche se non finite.

Dove si comincia#

Lo Sfasciacarrozze è il piazzale Rogers Salvage & Scrap a La Puerta (blip sulla mappa). Nell'ufficio c'è l'impiegato: guardalo e scegli Squadra sfasciacarrozze con E. Quando il capo avvia il turno, la squadra riceve il primo ponte libero dei quattro del garage, con sopra un'auto a caso: una Rebel, una Emperor, una Cheburek o una Tornado, completa di ogni pezzo e bullone. Se tutti i ponti sono occupati, il turno non parte.

Il garage sotterraneo#

Il garage è sotto il piazzale. Le due porte hanno un blip Porta del garage: a piedi scegli Scendi nel garage per entrare (solo chi è in turno) e Risali nel piazzale per uscire. Alla guida, le porte fanno lo stesso con il veicolo: in discesa passa solo il muletto della squadra.

Smontare l'auto#

Al vostro ponte, ogni pezzo su cui si può lavorare adesso ha un segnalino: è alla portata a quell'altezza del ponte, nessun altro ci lavora, e non c'è davanti un pezzo da togliere prima (la ruota prima del suo freno, il cofano prima dei fari). Dove i pezzi sono vicini, conta quello che guardi.

  • Apri una portiera o il bagagliaio: i bulloni delle cerniere sono dietro. Chiudi la richiude.
  • Smonta un pezzo: ti metti in posizione e la telecamera va sul primo bullone.

I bulloni#

Sul bullone c'è un anello e il cursore diventa una chiave. Gira la rotella del mouse verso di te per svitare di uno scatto, al contrario per riavvitare; senza mirare, S / ↓ svitano e W / ↑ riavvitano. Ogni bullone esce in 4 scatti, poi la telecamera passa al successivo. Non c'è tempo limite.

Circa un bullone su quattro è grippato: l'anello è color ruggine e il primo scatto non gira. Dai uno scatto in su per smuoverlo, poi svita: si sblocca.

Esc posa la chiave: i bulloni già tolti restano fuori, e il pezzo lo può riprendere chiunque. Tolto l'ultimo bullone, il pezzo si stacca. Quando non resta niente alla portata il ponte si alza e si lavora sotto l'auto (trasmissioni, scarichi); quando l'auto è spoglia, il ponte scende.

Portare i pezzi nel piazzale#

Ruote, freni, sospensioni, trasmissioni, paraurti e predellini, cofano, parafanghi, portiere e bagagliaio finiscono in mano a chi ha tolto l'ultimo bullone. Specchietti, luci, sedili, volante, scarichi e roll bar si staccano e spariscono.

  • Con un pezzo in mano non lavori sull'auto, non salti e non sali su un veicolo, ma puoi correre.
  • Ogni tipo di pezzo ha la sua zona nel piazzale (Ruote, Portiere, Cofani…), con il blip e il percorso; da vicino c'è un segnalino. Lì scegli Deposita.
  • G posa il pezzo dove sei (il tasto si cambia nelle impostazioni dei tasti di FiveM). Cadendo, morendo o finendo in acqua il pezzo cade a terra. Un pezzo a terra lo può Raccogliere chiunque della squadra con le mani libere.
  • Ci possono essere al massimo 5 pezzi smontati e non ancora consegnati: oltre, prima portateli nel piazzale.

Il telaio, il muletto e la pressa#

  1. Il muletto. Con l'auto spoglia, l'addetto vicino ai mucchi di rottami (blip Noleggio muletto) offre Noleggia il muletto. Arriva accanto a lui, con una chiave per ogni membro.
  2. Il telaio. Scendi nel garage con il muletto dalle porte per i veicoli. Davanti al ponte, con le forche sotto il telaio e il muletto girato come l'auto, scegli Carica il telaio.
  3. La pressa. Nel piazzale la pressa ha il suo blip. Avvicinandoti vedi la sagoma di dove va il telaio: alza o abbassa le forche finché la sagoma diventa verde, poi scegli Metti nella pressa. Il cancello si chiude, la pressa schiaccia il telaio e risale, e il blocco resta all'ingresso. Chi è davanti alla pressa quando parte viene spostato. La pressa è una per tutto il piazzale: se è occupata, si aspetta.
  4. Il blocco. Carica il blocco all'ingresso della pressa, poi portalo nella Zona rottami (blip) e scegli Scarica il blocco.
  5. Riconsegna il muletto al suo posto, con le forche vuote (blip Riconsegna muletto).

Se il muletto sparisce con il carico, il carico torna al suo posto e potete noleggiarne un altro.

Chiudere il turno e la paga#

Il capo chiude il turno all'ufficio, dall'impiegato. Si paga tutto quello che è stato fatto, finito o no:

VoceImporto
Ogni pezzo smontato$15
Ogni pezzo consegnato nella sua zona$25
Telaio pressato$250
Blocco consegnato ai rottami$250
Muletto non riconsegnato−$1.000 (mai sotto zero)

Il totale si divide secondo le quote e arriva in contanti. Il ponte, l'auto e i pezzi rimasti in giro spariscono.

Orientarsi#

  • A sinistra, sotto la chat, la lista dei lavori: cosa resta dell'auto, tipo per tipo, con in cima e illuminati i pezzi che si possono togliere adesso; poi i passi del telaio fino ai rottami.
  • Nel piazzale e nel garage la strada è disegnata a terra: verso il ponte, verso la zona del pezzo che porti, verso l'addetto del muletto e, alla guida del muletto, verso il ponte, la pressa, i rottami e il posto del muletto.
  • La scheda della squadra a destra dice cosa fare quando l'auto è spoglia, con quanto lavoro è fatto e quanto vale il turno finora.

Le missioni dello sfasciacarrozze (La prima demolizione e Rottami del giorno) sono in Missioni.